Γνωρίζετε ότι η ζώνη ασφαλείας είναι σημαντική, αλλά ξέρετε ποιος τους εφευρίσκει;

Είτε πρόκειται για αεροπλάνο, λεωφορείο, είτε για ιδιωτικό αυτοκίνητο, στερεώστε το δικό σαςζώνη ασφαλείαςείναι η πιο ασφαλής υπενθύμιση που ακούμε όταν ταξιδεύουμε. Οι ζώνες ασφαλείας είναι στενά συνδεδεμένες με την προσωπική μας ασφάλεια, οπότε σήμερα θα μιλήσουμε για την ιστορία τουΖώνες ασφαλείας αυτοκινήτου.

Η γέννηση της ζώνης ασφαλείας του αυτοκινήτου είναι νωρίτερα από το ίδιο το αυτοκίνητο. Το 1885, προκειμένου να αποφευχθεί η πτώση των επιβατών, η ζώνη ασφαλείας εφαρμόστηκε για πρώτη φορά στο φορείο. Σε αγώνα αυτοκινήτων που πραγματοποιήθηκε στη Νέα Υόρκη στις 20 Μαΐου 1902, ένας δρομέας εμποδίστηκε να ρίχνεται σε γωνιά υψηλής ταχύτητας. Στο αυτοκίνητο, χρησιμοποιήστε μερικές ζώνες για να συνδέσετε τον εαυτό σας και τους συντρόφους σας στο κάθισμά σας. Συνέβη ότι το αυτοκίνητο που οδήγησαν τυχαία έσπευσαν στο κοινό, σκοτώνοντας δύο ανθρώπους και τραυματίζοντας δεκάδες ανθρώπους, αλλά οι δύο δρομείς επιβίωσαν λόγω της ζώνης. Ως εκ τούτου, αυτές οι ζώνες έχουν γίνει το πρωτότυπο των ζώων ασφαλείας αυτοκινήτων.

Από τότε, οι αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η Ford έχουν επίσης αρχίσει να χρησιμοποιούν ασφάλεια δύο σημείων ή σε σχήματος Υ για την προστασία της ασφάλειας των οδηγών και των επιβατών. Ωστόσο, λόγω της έλλειψης επιστημονικής δομής τους, αυτές οι ζώνες ασφαλείας δεν είναι τέλειες για τον καθορισμό του χρήστη στο κάθισμα. Μέχρι το 1958, ο μηχανικός της Volvo Niels Boholin εφευρέθηκε μια ζώνη ασφαλείας τριών σημείων που καλύπτει την κοιλιά και περιπλανιέται στον ώμο, καθιστώντας την ιδανική τοποθεσία από φυσιολογική άποψη. Έτσι έγινε μια πραγματική ζώνη ασφαλείας. . Από τότε, το σχήμα της ζώνης ασφαλείας έχει σταθεροποιηθεί σε τρία σημεία και από τότε έχει χρησιμοποιηθεί.

Παρόλο που η Volvo είναι κατοχυρωμένη με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας ως εφεύρεση της ζώνης ασφαλείας, δεν χρησιμοποίησαν την τεχνολογία που σχετίζεται με την ασφάλεια του ανθρώπου για κέρδος, αλλά άνοιξε δωρεάν το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας και κάλεσε όλους τους κατασκευαστές αυτοκινήτων να το χρησιμοποιήσουν δωρεάν. Έτσι, από το 1968, οι Ηνωμένες Πολιτείες έχουν ορίσει ότι τα καθίσματα που αντιμετωπίζουν το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου πρέπει να είναι εξοπλισμένα με ζώνες ασφαλείας.

Μετά την εφεύρεση της ζώνης ασφαλείας τριών σημείων για περισσότερα από 40 χρόνια, σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία της ερευνητικής ομάδας ερευνητικών ατυχημάτων της Volvo, περισσότερα από ένα δισεκατομμύρια αυτοκίνητα στον κόσμο είναι εξοπλισμένα με ζώνες ασφαλείας τριών σημείων. Αυτή η εφεύρεση έχει μειώσει τον αριθμό των ατυχημάτων που προκαλούνται από συντριβές αυτοκινήτων. 75%. Εκτιμάται ότι από την εφαρμογή της ζώνης ασφαλείας τριών σημείων, έχουν σωθεί συνολικά 1 εκατομμύριο ζωές. Αυτά τα δεδομένα αποδεικνύουν ότι η ζώνη ασφαλείας τριών σημείων είναι μια πολύ αποτελεσματική συσκευή ασφαλείας αυτοκινήτων.

Σήμερα, η ζώνη ασφαλείας του οικογενειακού αυτοκινήτου δεν έχει αλλάξει, αλλά με την πρόοδο της τεχνολογίας αυτοκινήτων, η ζώνη ασφαλείας έχει επίσης εξελίξει πολλές τεχνικές διαμορφώσεις. Πολλά μοντέλα είναι τώρα εξοπλισμένα με πιο προηγμένες ιμάντες ασφαλείας, οι οποίες μπορούν να σφίξουν και να κλειδώσουν τη ζώνη ασφαλείας όταν το αυτοκίνητο αλλάζει ξαφνικά ταχύτητα, εμποδίζοντας τον κάτοχο να κλίνει προς τα εμπρός. Αυτή η διαδικασία συμβαίνει όταν το αυτοκίνητο συγκρούεται. Σε μια στιγμή, χρειάζονται λιγότερο από 0,01 δευτερόλεπτα, αλλά μπορεί να προστατεύσει την ασφάλεια των επιβατών πιο αποτελεσματικά. Έτσι, την επόμενη φορά που κάποιος σας θυμίζει να στερεώσετε τη ζώνη ασφαλείας σας, μην ξεγελιέστε. Διαφορετικά, εάν υπάρχει ατύχημα, μπορείτε να βγείτε από αυτό μέσα σε λίγα λεπτά.

Εάν ενδιαφέρεστε για τα προϊόντα μας ή έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις, μη διστάσετεΕπικοινωνήστε μαζί μαςΚαι θα σας απαντήσουμε μέσα σε 24 ώρες.